「マッハ2以上で飛ぶっていうことは、音速より速いんだから
乗ってたらすごく静かなんじゃないか？！」
なんて、小学生の頃は心躍ったもんですが
乗る機会なく、コンコルドが飛ばなくなってしまい
しばらく経ちました。

ボーイングがSST構想をぶち上げた時にも
いつか乗りたいと思って、楽しみにしてましたが
いつの間にか、787に化けてしまいました。

ボーイングがSSTを止めてしまったのには
いくつか理由があると思いますが、その一つは
ソニックブームや経済性の悪さと言われます。

また、ボーイングの今後の戦略として
ハブ空港同士を大型機で繋ぎ、ハブ空港と地方空港を
小型機で移動するというモデルではなく
地方空港同士を直接中、小型機で繋ぐモデルを提案して
B787はその戦略機としています。
ちなみに、前者のモデルを基にしているのが
エアバスです。


さてさて、横道にそれましたが
今回イギリスで発表されたSSTは
コンコルドの後継となれるんでしょうか。

記事を見てると、液体水素エンジンでマッハ5って
書いてあるけど、これってロケットエンジンか？
...いやいや、空気あるとこ飛ぶんだから
ジェットエンジンだよな。

まぁ、25年以内に実現だって言ってるから
絵に描いた餅の可能性大だな、こりゃ。