雲高低いし、雨で低視界。無理も無いですが
今日は降りなきゃいけません。何てったって最後のMD。
カメラを抱えたオタクファンもいっぱいいますし
さよならセレモニーも待ってますよぉ。

いったん10000フィートまで上がって、待機。
その後、再度アプローチに入ります。
最後の交信も終わりました。....お、エンジン音が大きくならない！
降りるぞ！いっせいに向けられるカメラ！！

「ゴォーーーー！！」
またもや無情のエンジン音。2度目のゴーアラウンド。
決心高度ギリギリまで我慢してた模様で、空港をかすめながら最大バンクで急上昇してる感じ。
キャビン内はイヤ〜な空気が流れる瞬間ですwww

グランドスタッフも心配顔です。

「やっぱ降りられへんちゃう？」
「せやから、言うたやん。スカイフェスティバルとさよならセレモニー一緒にしたらあかんて。」
「今さらそんなん言うなや。」
「わし、引返す方に1000円。」
「うわっ、リアルな金額やなぁ〜」
というやり取りがあったかは知りません。

しばらく上空待機してたのが効いたのか、神様が微笑んだか、若干視程が良くなりました。
今しかない！3度目のアプローチ。

降りたーーー。神降臨ーーー。
45分遅れの到着です。普段なら諦めて引返してるんでしょうが。
機長、ナイスランディング。スタッフの皆さん、グッジョブ！


セレモニー中でしょうか。
「諸君らが愛してくれたMD87はラストフライトだ、何故だ！(老朽化だからさ)
諸君らはこの退役を対岸の火と見過ごしているのではないのか？
しかし、それは重大な過ちである。
ボンバルディアDHC-8は聖なる地方路線を汚して生き残ろうとしている。
我々はその愚かしさをJALのエリート共に教えねばならんのだ。
MD87は、諸君らの甘い考えを目覚めさせるために、退役するのだ！
戦いはこれからである。
立てよ国民、ジーク....以下略」


復路につくMD87。
某社の社用機やローカル便などを待って、40分遅れでエアボーン。
エンジン音が大きかったけど、そこが素敵だったぞー！

これで松本空港は非ジェット化空港になります。いつの時代だ！？